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详情描述

基本配置：

车身结构：龙骨式承载车身

轮廓尺寸：mm

整备质重680 kg

车门数2 个

座位数：3 个（前1/后2）

轴距：1884 mm

轮距：前1095/后1080 mm

小离地间隙124 mm

轮胎规格：p>小转弯半径：4.6 m

驱动布置：后置后驱

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂：整体后桥

制动部件：前碟后鼓

高车速：45km/h

电池：铅酸胶体免维护蓄电池

续航里程：≥120（不开空调）

充电器：车载式充电器

尽管今年是微米进入市场的第一年，但凭借产品独特的造型以及精湛的制造工艺，以及经济实惠的价格，微米很快就受到年轻人的喜爱。对于以年轻人为主打市场的定位，微米电动汽车是非常的有信心。目前年轻消费群体占总人群的20%，虽然人群基数没有老年代步车多，但它的增长速度非常快。一方面，目前老年代步车的同质化过于厉害，国内一线品牌至少有十家的产品都是同质化，但以年轻人代步为主的却很少，这也让微米在微型电动汽车领域显得更加地与众不同。另一方面，从消费群体的特点来看，老年人对价格比较敏感，几百元的价格就能左右老年人的购买选择，但年轻人则不同，如果喜欢这个产品，就肯定不会选择别的产品。另外，年轻群体的社交平台非常多，如、网络等，对车子的口碑建立非常快，不像老年代步车那样需要口口相传，为此，微米在口碑营销方面走在了前列，在这个行业内引入营销，今年上半年在山东、河南专门举办了营销培训班，告诉经销商如何去建立自己的微粉，如何让购买的消费者去晒自己的产品使用状况，通过口碑宣传为产品积累客户，效果非常好。

注重售后服务，为消费者提供优质服务

在售后服务方面，微米电动汽车目前已在逐步形成一套属于自己的体系，目前微米电动汽车的售后服务体系主要分两条腿走路。一方面，公司在选择经销商的时候，采取了汽车4S店这种模式进行层层分级，要求经销商签约3个月之内，一定要派专人到公司来参加售后服务培训，今年已举办了8期售后人员培训。另一方面，根据公司目前营销网络的现状，除了加大售后服务培训力度外，公司还专门组织了售后服务巡回服务团队，分别派驻各个销售较好的省市，每个月进行巡回，以加强经销商的售后服务能力。